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花生好车毛豆新车弹个车汽车电商疫情大考表现如何?

导读:疫情对汽车行业的冲击有目共睹,然而疫情也给了汽车行业反思的窗口,线上化、数字化、渠道创新被再次提到新的高度。疫情期间,传统4S店销售受阻,作为传统渠道补充的汽车电商

疫情对汽车行业的冲击有目共睹,然而疫情也给了汽车行业反思的窗口,线上化、数字化、渠道创新被再次提到新的高度。疫情期间,传统4S店销售受阻,作为传统渠道补充的汽车电商平台迎来新机会。直销模式、直播卖车、下沉市场开发……以弹个车、毛豆新车、花生好车为代表的汽车电商平台紧抓线上机会,在疫情期间不断摸索,正在开拓新的消费人群。

在2月份全国受疫情影响最严重的时候,汽车行业基本停摆,工厂停工、4S店关门、消费者居家隔离,大部分经销商在2月前三周的销量基本为零。到了3月,部分4S店虽然营业,但消费者出行谨慎。对于具有天然优势的互联网系汽车融资租赁平台来说,线上下单、线下提车的销售模式在此时发挥了作用。

2月份,毛豆新车和弹个车先后推出“无接触购车”、“零接触服务”,之后,花生好车也推出无接触式交车。消费者可直播看车、线上咨询、在线选车和支付,汽车融资租赁平台可直接将车送到消费者手中。据报道,2月6日,毛豆新车将一辆大众朗逸送到了四川某医院医护人员手中,从用户下单到完成交车,仅用时不到3小时。

汽车新零售平台凭借自身优势,为疫情期间急需用车而又无法购车的用户提供了机会,也让更多人体会到汽车融资租赁和新零售平台的便利性。但这种便利不应该仅仅在疫情期间,由疫情反思不足升级服务才是更重要的。与毛豆新车和花生好车不同的是,弹个车在推出“零接触服务”的同时,还推出了“安心弹”服务,针对交车时效、用车保障、一站式服务方面进行了承诺,且将该项服务一直延续。

疫情催生了线上服务,也带来了直播经济的兴起,在疫情期间,直播卖车成为汽车行业寻求突破的重要手段。但由于国内占据主流的经销商模式对产品定价不一,且线上线下交易体系发展不完善,即使采用直播的方式,依然回归到原有的搜集销售线索-线下转化式的营销和销售模式。互联网系汽车融资租赁平台拥有线上线下一体化的销售模式,产品定价统一,消费者可直接线上下单线下提车。

在直播需求驱动下,汽车融资租赁平台不仅与主机厂共同直播卖车,弹个车还开辟出与主机厂新的合作模式——“线日,大搜车与吉利汽车达成战略合作,共建数字化直销网络,推出定制款车型吉利缤越PRO轻骑士BSG,在弹个车平台上独家销售。7月份,双方深化合作,推出了第二款直销车型——2020款缤瑞200T DCT舒享型。厂家直销减少了中间环节,能节省许多营销费用,用户也能享受到价格上的实惠。

相比毛豆新车和花生好车,弹个车依托大搜车的众多生态,其优势是二者无法比拟的,这也是即使花生好车也在疫情前就开始直播卖车,却无法形成类似弹个车独立可持续直播模式的重要原因。

在大搜车的支持下,弹个车一方面成为了主机厂的直销渠道,并通过定制款车型与其它渠道进行区分;另一方面,大搜车旗下的汽车垂直类MCN机构车江湖,正打造互联网模式下的汽车直播新生态,弹个车作为其直播的供应链,保障了用户通过直播买车后的车辆交付问题,保障了用户体验。大搜车开创的全产业链支持的“真直销、一口价”模式,正在开启新的汽车零售模式。

一二线城市汽车消费需求饱和,车市向下沉市场转移。数据显示,近几年三四线城市及县乡低线%,而一二线城市的增速已经下降到每年7%左右。随着收入提高,三四五线城市居民的消费能力和消费欲望与日俱增,对汽车的需求逐步显现。在汽车寒冬持续的形势下,中国车市的未来在下沉市场已成为业内共识。专业人士分析指出,汽车融资租赁购车模式门槛低,只需要0到1成首付,先租后买,且可以覆盖汽车信贷覆盖不到的长尾人群,是切入下沉市场的重要方式。目前,电商平台均在加速下沉市场布局。

花生好车成立至今5年,一直以直租为主要业务,目前已在全国400座城市建立近500家直营门店,疫情后,花生好车进行战略调整并表示,未来将以直营店为核心,连接更多三、四、五线市场的二网汽贸店网络,致力于打造全国最大的汽车直营连锁门店品牌。但无法回避的是,疫情对线下门店的冲击是巨大的,在走访青岛的花生好车门店时,记者发现,当地唯一一家花生好车已经关门歇业,门上贴有“吉房出租”字样。

毛豆新车的门店覆盖全国200多个城市,目前也正在通过“汽车下乡”等活动打入下沉市场。随着疫情缓解,国家和地方政府为刺激汽车消费,积极出台各项政策法规,毛豆新车在疫情后与多地政府联合开展促消费活动,通过汽车优惠吸引购买。不过,用户通过毛豆新车网买车需要谨慎一些,记者走访位于杭州西湖的毛豆新车门店发现店门紧锁,即使打电话询问客服,依然长时间无法得到反馈,难以与店家取得联系。

与花生好车和毛豆新车不同的是,弹个车在下沉市场的布局能力显著。依托大搜车良好的车商基础,弹个车目前社区店覆盖全国2000+区县,构建起了中国最大的汽车新零售渠道网络,方便用户前往咨询和车辆售后的对接。据了解,在2019年的双十一活动中,弹个车在藏南小城日喀则卖出了15辆车。在汽车直销和直播卖车的助力下,弹个车在下沉市场的优势彻底被激发。记者也走访了杭州和青岛两地的弹个车门店,杭州门店虽然无人值守,但在联系门店后,很快有销售前往门店接待,并详细介绍了弹个车产品和近期活动。据销售称,当时正好赶上有用户交车,因为弹个车交车中心和门店不在一处,所以耽误了一小会时间,并表示了歉意。而青岛的多家门店,均正常营业。

马云说,“我们应该把这次疫情当作一次成长——人类社会的成长,‘全球化’的成长,国与国之间的成长,把它当成一次改变自己的机会。”疫情对汽车行业的冲击至今仍在持续,但疫情正在加速汽车产业数字化进程,这对依托线上交易的汽车新零售平台来说,无疑是一次重大机会。

汽车融资租赁作为行业的后来者,其发展潜力正在显现。未来,随着数字化对汽车产业的影响进一步加强,互联网系汽车融资租赁平台将不断深化汽车新零售的意义,开启汽车零售新篇章。

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